Працюємо заради перемоги!
Ваш кошик порожній
Всі автомобільні масла в залежності від призначення поділяються на кілька типів. З основної маси
В ряду мастильних матеріалів пластичні мастила займають окреме місце. Вони являють собою складову
Герметик має ряд корисних властивостей для ізоляції перфорації на поверхні. Маючи кілька конфігур
Анаеробні клеї і герметики Permabond розроблялися для підвищення якості складання вузлів деталей
Категорії
-
Промислові оливи
- Гідравлічні оливи
- Редукторні оливи
- Компресорні оливи
- Силіконові рідини
- Судові оливи
- Трансформаторні оливи
- Оливи для холодильного обладнання
- Для пневматичного обладнання
- Циліндрові та циркуляційні оливи
- Турбінні оливи
- Теплоносії
- Масла для харчового виробництва
- Для направляючих ковзання
- Шпиндельні оливи
- Оливи для газових двигунів
- Оливи для ланцюгових передач
- Змащувально-охолоджуючі рідини
- Інші оливи
- Автомобільні оливи
- Пластичні мастила
- Герметики і компаунди
- Клеї
- Розпродаж
- Каталог
Антифрикційне покриття Molykote 7400, 5кг
13 420 грн
Антифрикційне покриття на основі дисульфіду молібдену і графіту з акриловим сполучною, отверждающей при нормальній температурі.
ЗАСТОСУВАННЯ
Важко навантажені вузли тертя ковзання, схильні до дії нагріву і пилу - там, де є неефективними масла і пластичні мастила Полегшення підробітки зубчастих зачеплень, підшипників і напрямних ковзання не забруднюють мастило механізмів регулювання сидінь в автомобілях Дроссельная заслінка в автомобілях Зниження і стабілізація коефіцієнта закручування при складанні високоміцних різьбових з'єднань
Успішно використовується для:
Важко навантажені вузли тертя ковзання, схильні до дії нагріву і пилу - там, де є неефективними масла і пластичні мастила
Полегшення підробітки зубчастих зачеплень, підшипників і напрямних ковзання
Забруднюють мастило механізмів регулювання сидінь в автомобілях
Дросельна заслінка в автомобілях
Зниження і стабілізація коефіцієнта закручування при складанні високоміцних різьбових з'єднань
ПЕРЕВАГИ
морозостійкість
термостійкість
Стійкість до хімічно агресивних середовищ
Працездатність в вакуумі
Працездатність у вологому середовищі
Працездатність в запиленому середовищі
Стійкість до впливу радіації
Висока адгезія - добре утримується на змазаних поверхнях
Стійкість до змивання водою
Ефективний захист від фреттинг-корозії
Має властивості антиаварійне мастила
Затвердіння при кімнатній температурі
можливість фарбування
Запобігає стрибкоподібний рух
ПРОБЛЕМИ, ЯКІ ВИРІШУЄ МАТЕРІАЛ
Схоплювання, задирака, заїдання
стрибкоподібний рух
Фреттинг-корозія
Налипання пилу на змащені поверхні
Проникнення пилу в закритий змащений вузол і абразивне зношування
Вимивання мастильного матеріалу
Руйнування мастильного матеріалу під дією хімічно агресивних середовищ
Втрата ефективності мастила в умовах вакууму
Відтік або викид мастила під дією відцентрових сил
Часте повторне змазування
Неможливість застосування рідких і пластичних мастильних матеріалів
| СТАНДАРТ | ПОКАЗАТЕЛЬ | ЕД. ИЗМ. | ЗНАЧЕНИЕ |
|---|---|---|---|
|
—
|
Цвет
|
—
|
Темно-серый
|
|
—
|
Антифрикционные добавки (наполнители)
|
—
|
Твердые смазочные материалы: дисульфид молибдена - 13%, графит - 6,4%
|
|
—
|
Присадки
|
—
|
Ингибиторы коррозии
|
|
—
|
Прочие составляющие
|
—
|
Органический связующий агент (акриловый), вода, стабилизаторы
|
|
CTM 0242 I
|
Содержание нелетучего остатка
|
%
|
30
|
|
—
|
Диапазон рабочих температур
|
°С
|
от -70 до +200
|
|
DIN 53 211/4
|
Условная вязкость при 20 °С (тигль DIN4)
|
с
|
24
|
|
—
|
Температура вспышки
|
°C
|
>100
|
|
DIN 53 217/2
|
Плотность при 20 °С
|
г/см3
|
1,16
|
|
CTM 0007 A
|
pH при 20 °С
|
—
|
8
|
|
—
|
Срок годности при хранении
|
лет
|
1
|
|
ASTM D 2625
|
Критическая нагрузка (метод Falex) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки
|
кH
|
-/11,3/7,9
|
|
ASTM D 2714
|
Срок службы (испытание на машине LFW-1 при вращательном движении до коэффициента трения f=0,1 при нагрузке N=2860 H, частоте вращения n=72 об/мин, скорости скольжения v=7,9 м/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / посл
|
тыс. оборотов
|
-/343/-
|
|
—
|
Срок службы (испытание на машине LFW-1 при возвратно-поступательном движении до коэффициента трения f=0,08 при нагрузке N=900 H, частоте w=89,5 циклов/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработк
|
тыс. циклов
|
-/76/-
|
|
—
|
Стойкость к фреттинг-коррозии
|
число оборотов
|
10 х 106
|
|
—
|
Время сушки при 20 °С
|
мин
|
15
|
|
—
|
Условия отверждения (выдержка/температура)
|
мин/°С
|
40/23 (10/150, 5/90)
|
| Характеристики | |
| Тип мастила | Антифрикційні покриття |
| Робочі температури | ─70°C ╋200°C |
| Смазки | |
| Тип мастила | Антифрикційні покриття |
| Робочі температури | ─70°C ╋200°C |
Написати відгук
Ваше Ім’я:Ваш відгук: Примітка:HTML теги не дозволені! Використовуйте звичайний текст.
Рейтинг Погано Добре
Введіть код, вказаний на зображенні:
