Шановні клієнти! Через тимчасову відсутність електропостачання колл-центр може працювати в обмеженому режимі на прийом дзвінків.
Ваш кошик порожній
Всі автомобільні масла в залежності від призначення поділяються на кілька типів. З основної маси
В ряду мастильних матеріалів пластичні мастила займають окреме місце. Вони являють собою складову
Герметик має ряд корисних властивостей для ізоляції перфорації на поверхні. Маючи кілька конфігур
Анаеробні клеї і герметики Permabond розроблялися для підвищення якості складання вузлів деталей
Категорії
-
Промислові оливи
- Гідравлічні оливи
- Редукторні оливи
- Компресорні оливи
- Оливи для холодильного обладнання
- Для пневматичного обладнання
- Циліндрові та циркуляційні оливи
- Турбінні оливи
- Теплоносії
- Масла для харчового виробництва
- Для направляючих ковзання
- Шпиндельні оливи
- Оливи для газових двигунів
- Оливи для ланцюгових передач
- Трансформаторні оливи
- Силіконові рідини
- Змащувально-охолоджуючі рідини
- Інші оливи
- Матеріали для дифузійних вакуумних насосів
- Автомобільні оливи
- Пластичні мастила
- Герметики і компаунди
- Клеї
- Розпродаж
- Каталог
Складальна паста Molykote U-n
600 грн
Складальна паста з високою несучою здатністю на основі твердих мастил і синтетичного (ПАГ) масла.
ЗАСТОСУВАННЯ
Важконавантажені тихохідні підшипники, направляючі і шарніри
Для полегшення складання та підробітки, а також в якості постійного мастила вузлів тертя, схильних до нагрівання до високих температур
Високотемпературні підшипники ковзання і роликові підшипники кочення металургійного обладнання.
При температурах вище 200 °С зі складу пасти без залишку випаровується масло-носій, а твердий антифрикційний компонент зберігає ефективність до +450 °С.
Гумові ущільнення, що не стійкі до впливу мінеральних масел
| Стандарт | Показатель | Ед. изм. | Значение |
|---|---|---|---|
| — | Цвет | Черный | |
| — | Базовое масло | Полиалкиленгликолевое | |
| — | Загуститель | Литиевое мыло | |
| — | Антифрикционные добавки (наполнители) | Твердые смазочные материалы (в т.ч. дисульфид молибдена) | |
| — | Верхний предел рабочих температур твердых смазочных материалов, входящих в состав продукта | °С | +450 (при ограниченном доступе воздуха +630) |
| DIN ISO 2137 | Пенетрация неперемешанной смазки | мм/10 | 250-280 |
| ISO 2811 | Плотность при 20 °С | г/см3 | 1,7 |
| DIN 51 817 | Выделение масла (168 ч, 40 °C) | % | 0,7 |
| DIN 51 350 pt.4 | Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/10 с), | Н | 3800 |
| — | Критическая нагрузка (метод Almen-Weiland) | Н | 18000 |
| DIN 51 350 pt.5 | Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/800 Н/1 ч) | мм | 0,8 |
| — | Сила трения при критической нагрузке (метод Almen-Weiland) | Н | 3160 |
| — | Коэффициент трения для посадки с натягом |
0,09 (без вибрации) |
| Характеристики | |
| Робочі температури | ─40°C╋450°C |
| Смазки | |
| Робочі температури | ─40°C╋450°C |
Написати відгук
Ваше Ім’я:Ваш відгук: Примітка:HTML теги не дозволені! Використовуйте звичайний текст.
Рейтинг Погано Добре
Введіть код, вказаний на зображенні:
