Смазка Molykote BG-20 Synthetic Bearing Grease

Рабочие температуры -45°C+180°C;

Эфирная морозо- и термостойкая пластичная смазка для повышенных нагрузок и скоростей, подходит для долговременного смазывания подшипников качения;

Применяется в узлах трения подшипники качения, подшипники скольжения, направляющие скольжения, направляющие качения и гибкие валы в оболочках.

Загуститель на основе литиевого комплекса. Масло Molykote BG-20 отличается высоким качеством и надежностью. Производители предоставляют сертификаты соответствия нормам.

Эластичное масло Molykote BG-20 используется в узлах трения металл-металл, в основном в подшипниках механизма выключения сцепления. Масло Molykote BG-20 отлично подойдет для смазывания подшипников в функционирующих узлах при высокой температуре, при больших скоростях. Продукция используется в подшипниках качения воздуховодов, вентиляторов, сушильных аппаратах, электрических двигателях и насосах.

Продукция получила одобрение известной компанией Bosch.

Масло Molykote BG-20 подойдет для высокоскоростных подшипников, направляющих в металлобрабатывающих станках, деревообрабатывающих оборудованиях и технике, которая функционирует в режиме высокой температуры.

Масло Molykote BG20 отлично подойдет для использования нагревателей, ступиц колес, в узлах автомобилей различных марок.

Данное масло обладает следующими преимуществами:

морозоустойчивостью;
термостойкостью;
функционирует во влажной среде;
является устойчивым к воздействию воды;
обладает антикоррозийными характеристиками;
имеет небольшое сопротивление перепадам при невысоких температурах;
используется в качестве антиаварийной смазки в технике, в машинах;
обладает хорошей износостойкостью;
не содержит в своем составе никель;
не содержит в своем составе свинец.

Показания к использованию:

Необходимо поверхность почистить от грязи и пыли, нанести смазку традиционным способом-кисточкой, пистолета для смазывания консистетных смазок, автоматического смазывания.

Технические характеристики масла Molykote BG 20:

1)        бежевого цвета;
2)        масло-полиэфир;
3)        загуститель на основе литиевого комплекса;
4)        ингибитор окисления, износостойкая;
5)        режим применяемых t : -45 +180°С ( до 200°С);
6)        скорость: 750000 мм*об/мин;
7)        вязкость -40°С: 55 мм/c;
8)        пенетрация смешанной смазки (60 цикл.);
9)        консистенция по NLGI: 2…3;
10)      t- капле падения: >295°С;
11)      плотность составляет-20°С: 1,01 г/см;
12)      расход масла составляет: 1,2%;
13)      степень коррозии: 1-2;
14)      сваривание (эксперимент проводится на оборудовании с трением, 1450 об/мин/10 с);
15)      максимальная нагрузка (метод Almen-Weiland);
16)      срок эксплуатации (тест FAG FE9);
17)      фактор износа (эксперимент проводится машине трения, 1450 об/мин/800 Н/1 ч): 1 мм;
18)      силой трения при максимальных нагрузках;
19)      время сопротивления вращению подшипника при невысокой t -50 °С;

Продукция имеет высокое качество и надежность, имеются необходимые сертификаты соответствия нормам и стандартам. Масло предназначено для использования в технике, для смазки оборудования и частей, механизмов.