Моторные масла, производимые в странах СНГ, классифицируются по стандарту ГОСТ 17479.1-85 “Обозначение нефтепродуктов. Масла моторные”.
Первая буква М обозначает, что масло является моторным. Показатели классификации масел по ГОСТ 17479.1-85 – тип двигателя, эксплуатационные условия, форсирование двигателя, по которым масла разделяются на эксплуатационные группы, обозначаемые заглавными буквами:
- А – для нефорсированных двигателей;
- Б – для малофорсированных двигателей;
- В – для среднефорсированных двигателей;
- Г – для сильнофорсированных двигателей;
- Д – для сильнофорсированных дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях;
- Е – для тихоходных дизельных двигателей, работающих на топливе с высоким содержанием серы (до 3,5%); масла этой группы на тракторах и автомобилях не применяются.
Вторым показателем является тип двигателя, который обозначается индексом, следующим обозначение группы: для бензинового двигателя – 1 (например, Г1), для дизельного – 2 (например, Г2); когда масло подходит и для бензинового, и для дизельного двигателя индекс опускается (например, Г).
Для тяжелых условий работы нужны особые свойства масла. В частности, свойства масла улучшаются при введении присадок, поэтому содержание присадок в масле может служить некоторым показателем его качества и назначения
Группы масла и содержание присадок
|
Группа масла |
Содержание присадок (%) |
|
A |
3,5 |
|
Б |
5,5-6 |
|
В |
7-10 |
|
Г |
7-12,5 |
|
Д |
15-22 |
Автомобильные и тракторные дизельные двигатели по условиям работы масла разделяются на три группы:
- двигатели первой группы работают в легких условиях, для них рекомендуется применять масла группы В;
- двигатели второй группы – режим работы средней тяжести, рекомендуется применять масла группы Г;
- двигатели третьей группы – режим работы тяжелый, рекомендуется применять масла группы Д.
Бензиновые (карбюраторные) автомобильные двигатели разделяются на две группы:
- двигатели с режимом работы средней тяжести, для них применяются масла группы Б;
- двигатели с тяжелым режимом работы, для них применяются масла группы Г.
В маркировке масел по ГОСТ 17479.1-85 после буквы назначения масла (М – моторное), следует цифровой символ класса вязкости, численное значение которого равно вязкости масла (в мм²/с или в сантистоксах (сСт) при температуре 100°С) – 6, 8, 10 и т.д., или 3з)/8, 4з/6 и т.д. Буквенный индекс “з” указывает, что в масло введены загустители, увеличивающие индекс вязкости масла (уменьшающие зависимость вязкости масла от температуры), т.е. масло может применяться как всесезонное. Далее следует буква (А, Б, В и т.д.), обозначающая степень форсирования двигателя, с индексом (1 или 2), указывающим тип двигателя (1 – бензиновый, 2 – дизельный).
Примеры полного обозначения масел стран СНГ:
- масло М-10Г2 – моторное (М) сезонное масло с вязкостью (при температуре 100°С) 10 сСт (10), предназначенное для сильнофорсированных (Г) дизельных (2) двигателей;
- масло М-6з/10В – моторное (М), всесезонное (6з/10), вязкость которого повышена (при температуре 100°С) с 6 сСт (6) введением загустителей (з) до 10 сСт (10), предназначенное для среднефорсированных (В) бензиновых и дизельных двигателей (без индекса);
- масло М-8-В2Г2 – моторное (М), вязкость которого (при температуре 100°C) 8сСт (8), предназначенное для среднефорсированных (В) дизельных (2) и сильнофорсированных (Г) бензиновых (1) двигателей.
После такого обозначения марки масла в скобках могут быть дополнительные индексы, характеризующие специальные свойства, состав или назначение масла. Например, в обозначении марки масла М-8Г2(к), буква “к” означает, что масло предназначено для сильнофорсированных дизельных двигателей автомобилей КамАЗ и тракторов К-701, в обозначении марки М-10Г1(и), буква “и” означает, что в масло введены импортные присадки; в обозначении марки М-8В2(т), буква “т” означает, что масло пригодно и для трансмиссии; в обозначении марки М-10Д(м), буква “м” обозначает, что масло малозольное. Масла М-8Д(м) и М-10Д(м) оптимизированы для применения в двигателях с турбонаддувом.